Aviaun komersial Indonézia sei semo direita Kupang-Dili iha tempu besik

G—NEWS (INTERNASIONÁL) — Informasaun di’ak ba povu sira iha Privinsia Nusa Tenggara Leste (NTT). Lakleur tan, rota voo direta husi Aeroportu El Tari Kupang ba Aeroportu Internasional Presidente Nicolau Lobato iha Dili, Timor Leste, sei loke. Movimentu ida-ne’e fiar katak sai hanesan pilar foun ida ba kreximentu ekonómiku transfronteirisu.

Tuir informasaun ne’ebé fó sai iha mídia Indonézia, ne’ebé G-NEWS asesu, kuarta-feira (12112025).

Bobby Lianto, Prezidente Kámara Komérsiu no Indústria NTT, fó sai notísia ne’e bainhira akompaña Jestór Área Jerál Lion Group, Rinus Zebua, durante vizita traballu ba Aeroportu Komodo, Labuan Bajo.

“Iha tempu badak sei iha voo direita Kupang-Dili, ne’ebé opera hosi Lion Group nia Wings Air,” dehan Lianto liuhosi mensajen testu iha Sesta (7 Novembru 2025).

Lianto esplika katak planu ba voo ne’e hahú bainhira Adjuntu Governadór NTT Johni Asadoma ho delegasaun Kámara Komérsiu Indústria NTT marka prezensa iha Expo Komérsiu Internasionál Dili iha Timor Leste.

Iha biban ne’ebá, nia halo diálogu direta ho Ministru Telekomunikasaun no Transporte Timor-Leste, Miguel Mantelu, hodi ko’alia kona-ba konetividade aérea entre nasaun rua ne’e.

“Vise-governadór Johni Asadoma afirma katak Aeroportu El Tari iha estatutu internasionál no prontu atu atende semo direta husi Kupang mai Díli,” nia akresenta.

Tuir Bobby, Kámara Komérsiu no Indústria NTT no Kámara Komérsiu no Indústria Timor-Leste (CCI-TL) propoin ona voo charter ba Lion Air Group. Maibé, Lion Group lakleur hatudu nia prontidaun atu loke rota ne’e beibeik.

Rinus Zebua konfirma ida ne’e. “Maromak hakarak, no asuntu administrativu hotu-hotu la’o ho di’ak, dalan diretu Kupang-Dili ba-mai bele loke iha marsu 2026. Ida-ne’e sei halakon nesesidade ba tránzitu ida iha Bali,” Rinus hatete.

Ba Bobby Lianto, voo direta ida-ne’e la’ós de’it kona-ba distánsia ne’ebé badak liu, maibé mós kona-ba oportunidade ekonómiku foun sira.

“Kámara Komérsiu no Indústria NTT kontinua esforsu hodi loke konetividade internasionál hodi hamosu deviza no hametin ekonomia NTT nian”, nia konklui.